馬斯克警告「別用ChatGPT」 OpenAI執行長反擊:特斯拉自駕事故風險更高

▲▼奧特曼(Sam Altman)。(圖/路透)

▲OpenAI 執行長奧特曼(Sam Altman)。(圖/路透)

記者吳立言/綜合報導

OpenAI 執行長奧特曼昨(21日)於社群平台 X 回應馬斯克對 ChatGPT 安全機制的批評,指出外界時常在「過於嚴格」與「過於寬鬆」之間反覆指責 AI 的內容限制政策,強調在全球近十億使用者的情況下,團隊必須特別顧及心理狀態較為脆弱的族群。

強調責任與兩難處境 正面交鋒馬斯克

奧特曼表示,AI 產品的安全設計本身就是極為困難的平衡問題,一方面需要保護高風險使用者,另一方面也必須確保多數一般使用者仍能有效受益於工具本身。他形容,相關事件往往牽涉複雜背景與悲劇性結果,應以尊重態度審慎看待,而非簡化為單一責任歸屬。

此番說法,被外界視為回應馬斯克先前在社群平台上公開警告「不要讓親友使用 ChatGPT」的言論。馬斯克長期對 OpenAI 的發展方向及內容審查政策抱持批判立場,雙方多次隔空交鋒。

延伸談及自動駕駛爭議

奧特曼在回應中也提及自動駕駛相關風險,指出外界統計顯示,已有超過 50 起交通事故被認為與特斯拉的自動輔助駕駛(Autopilot)功能相關。他坦言自己僅曾短暫搭乘使用該系統的車輛,當時即認為技術成熟度仍不足以全面開放使用。

這場爭論再次凸顯生成式 AI 在快速普及下,所面臨的安全、責任與社會影響問題。如何在防範潛在風險的同時,維持技術創新與實際應用空間,仍是科技產業與監管機構必須持續面對的課題。

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